船舶名称:Vos主机(Vroon Offshore)

日期:2018年9月

项目类型:现场服务-轴封大修

客户联系人:Mike Hepple–车队经理

项目工程师:克莱夫·威尔逊

项目地点:英国莱思戴尔造船厂

初步询价

Vroon容器,Vos Master是一种双轴容器,最初使用压盖填料装置作为主轴密封。为了避免压盖填料与尾轴磨损有关的问题,ATZ与合同签订了合同,以提供一种经过型式认证的改进型密封设计。

左舷竖井于2011年10月进行了改装(作为试验)。在成功运行后,右舷竖井于2013年9月进行了改装。自改造以来,ATZ一直受委托执行两个轴的所有零件和服务要求。

本案例研究描述了ATZ在Vos Master上的最新服务出勤情况。

改装零件拉检查

项目目标

为两条轴线上的EVK型密封件提供零件和服务专业知识。

在允许的时间内完成密封件的大修。克服任何不可预见的现场问题,并以最高标准,不延误船舶的出发日期。

海上支撑船轴封大修
已完成大修

项目描述

右舷竖井

右舷竖井将作为计划性维护的一部分被拉出。

轴封工作包括:

  • 进行密封对齐测量,以确保密封正确运行,并保持轴对齐。
  • 检查所有工作部件,所有部件状况良好。
  • 作为计划维护的一部分,安装了ATZ提供的新充气密封件
  • 作为计划维护的一部分,安装了ATZ提供的新密封圈

左舷轴

左舷竖井将留在原地。

轴封工作包括:

  • 进行密封对齐测量,以确保密封正确运行,并保持轴对齐。
  • 检查所有工作部件,所有部件状况良好。
  • 作为计划维护的一部分,安装了ATZ提供的新密封圈。这需要使用ATZ提供的专用工具在轴周围进行粘合。

两个密封件均已组装、对齐,并成功进行了空气和液压试验。

密封件的粘合。

结论

两个轴封都及时检修过。

ATZ部件在Vos主对接之前交付。

现场ATZ工程师进行了高质量的大修,并使车队经理满意。大修后的轴封首次完成了空气和液压验收试验。

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