存在多种系统组件和组件,其中可以严重限制评估条件或调查故障的机会,而不会关闭和移除或拆卸。
在这种情况下,通常有利于利用较少的侵入性测量和评估技术。
investigat AtZ已经成为非常有经验ion of issues aboard in-service vessels where such restrictions are commonplace. In these cases we can offer boroscope and other remote or non-destructive techniques including remotely operated vehicles (ROV), Thermal imaging, laser scanning and system modelling.

探针

顾名思义,可以在拆卸或访问受到限制的情况下通过窄开口或孔进行视觉调查的访问。

我们一直参与利用该技术的许多项目,其中包括:

  • In-situ inspection of stern tube seals to identify leakage and wear
  • 内部发动机检查
  • 舵轴承检查漂浮
  • Sterntube支架轴承检查轴安装

ROV.

如果禁止部署潜水员的机会,使用带视频能力的远程操作车辆(ROV)已经允许在水下的船尾封印,推进器和推动器的简单视觉检查。

热的

通过监测电气和机械系统的平均工作温度可以识别系统故障的早期指示。系统中的热成像和温度监控部署可以支持:

  • Early warning of component failure in electrical cabinets and control boards
  • 识别冷却系统热点和增加的轴承载荷
  • 跟踪排气系统泄漏和滞后不足

激光扫描

使用3D激光扫描技术,可以:

  • Map engine and machinery spaces for inclusion in CAD models
  • 检查设备放置和路由
  • Plan new equipment installations and pipe routeing

系统建模

在虚拟空间中创建系统模型允许在进行物理部署之前再现系统问题,以及测试潜在解决方案。例子包括:

  • 最大限度地减少豪华船管道系统中的噪音
  • Optimising HVAC setup in new builds and retrofits
  • 评估系统修订对操作参数的影响,包括冷却和泵容量

常见问题解答

在亚马逊等网站上购买许多这样的技术 - 我们是否需要在公司服务中购买以提供它们?

现在是通用公共和休闲用户现在可以使用类似的工具和技术。他们值得探索。然而,在我们的经验中,此类入门级系统的准确性,可重复性和分辨率是可变的。
Use of the basic equipment can be good to identify potential issues quickly, but where more detailed conclusions are to be drawn with some certainty and with credibility faces with Classification Societies – use of professional equipment from individuals experienced in their use saves a lot of wasted time, cost and effort

在港口时可以使用rov吗?

是的。
我们以前向港口发送了工程师,寻求港口权威的许可,并在一小时内有图像确认问题。ROV包含在单个公文包内,并准备立即部署。

我们的排气系统被腐蚀,但系统滞后 - 仍然可以识别问题。

是的。
在我们的经验中,在系统热的情况下,从调查中实现了最佳结果 - 因此最好在较长的伴随的引擎下进行。

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