船头推力器或船尾推进器是安装于容器中以协助操纵的船首或船尾的横向推进装置。船首推进器允许容器转向左舷或右舷侧,而不使用主推进系统,这需要一些前向运动

ATZ与我们的合作伙伴,埃吉尔海洋,有零部件,服务和体验检修大多数推进类型。

隧道推进器

大型船舶通常有一个或多个内置到船头隧道推进器,在水线以下。在隧道的叶轮可以在这使得船转弯任一方向产生推力。大多数隧道推进器由电动机驱动,但也有一些液压动力。这些船首推进器,也被称为隧道推进器,可允许船舶在没有拖船的协助下坞,这样节省了服务成本。配备有隧道推进器的船舶通常具有标注的水线上方两侧各推进器之上的符号,如在红色圆圈一个大横:(X)。

隧道推进器增加容器的通过水向前运动性,但是这可以通过适当的整流罩船尾隧道孔来减轻。船舶经营者应该注意防止隧道和叶轮的污垢,无论是通过使用保护炉排或清洗。

隧道推进器的维护通常可以被描述为一个较小的检修或大修。

计划干船坞

在有计划的干船坞,未成年检修可以与仍附着在船体推进隧道或取出并送往车间推进器来进行。

类型一小修期间进行工程的可能是:

  • 螺旋桨叶片拆卸修理在最坏的情况下,或只是清洁和抛光
  • 叶片根部密封更换
  • 主轴密封的检查。
  • 端帽的去除对于推进器机械部件的内部检查
  • 间隙和轴承间隙检查
  • 总体外部检查
  • 通常,一类验船师所期望的无损检测要在螺旋桨叶片进行
  • 新油加
  • 推进器和音调的校准测试(在CPP型)

大修

大修通常需要推进器的一个车间清运。要做到这一点,推进器从它的主驱动装置(通常是电动机)和切断开从及其装到推进隧道本身。

该类型大修期间进行工程的可能是:

  • 所有的作品通常是小修期间进行
  • 剥去主水平轴的下检查所有部件
  • 剥离下来的轮毂的组装和磁轭的检查,滑块
  • 主轴密封检修
  • 当需要新的轴承装
  • 重新匀场的轴承间隙。
  • 爆破,清理和推进吊舱的画

推进器维修

ATZ与我们的合作伙伴埃吉尔海洋有丰富的经验与大多数推进器类型位置满足您的推进器部件和服务的需求。

推进器的修理都是船厂的正常进行,但我们能提供的所有选项:

  • 船顺流而修剪足以允许访问 - 在容器设计允许。
  • 在造船厂(基本上在任何地方),我们的推进器专家将开展或监督任何作品需要你的推进器。
  • 在公司内部,我们的专用推进器车间一个优秀的维修队伍将进行维修。

我们所有的修复手术建立与船级社密切的合作关系,并随后详细报告。


常见问题解答

什么无损检测结果是一类验船师可能会要求大修期间?

需要测试的重要设备通常是齿轮,叶片,叶片的载体和集线器

推进器可以对可生物降解油操作?

这在很大程度上是依赖于最有可能由生物油(特别是当与海水混合)的影响,并且通常是弹性体(密封垫,O型环,唇形密封件等)的组件。重要的是,他们是一个兼容的材料。
很多推进器是生物相容的,也可以轻松升级是如此。

除了计划内的维护说明,还有什么看出来检修推进器时?

是的,要注意,因为它们是已知的磨损,特别是在衬垫的输入轴密封。有时候,匀场重新定位的邮轮将消除泄漏。
同时,检查在输入轴上任何弹性联轴器。他们发送了大量的扭矩和一点点错位迅速穿出来。

你的行业是我们的行业

不妨与我们的技术专家团队

我们的技术专家团队提供业界领先的咨询服务,设备销售和技术支持,并具有丰富的项目管理和技术经验,我们设计和交付。188宝金博怎么下载我们与您携手,以确保从设计规范到现场安装项目的顺利。我们公正的指导和多供应商的做法意味着我们致力于寻找你的最佳解决方案这意味着你可以在这两个我们的服务和产品的信心。188宝金博怎么下载

今天我们交谈 下载手册
最佳